前言
常言道：工欲善其事，必先利其器。此話足見設(shè)備維修在設(shè)備管理中的重要性。單一的設(shè)備維修模式現(xiàn)在已成為歷史了，現(xiàn)在先進企業(yè)所實行的設(shè)備管理與維修模式大致分為事后維修、預(yù)防維修和欲知維修等三種模式，并且現(xiàn)代維修已逐步由預(yù)防維修向預(yù)知維修發(fā)展。這就要求技術(shù)人員掌握設(shè)備運行狀況及其技術(shù)規(guī)范的情況下認(rèn)真做好設(shè)備管理維修工作，掌握多門學(xué)科的知識綜合運用，建立廠長到一線工人都來參與其體系，實行專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合辦法，真正搞好設(shè)備管理工作。
1．設(shè)備管理的四項要求
1.1 清潔 設(shè)備內(nèi)外整潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈；
1.2 整齊 工具、附件、工件(產(chǎn)品) 要放置整齊，管道、線路要有條理；
1.3 潤滑良好 按時加油或換油，不斷油，無干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標(biāo)明亮，油路暢通，油 質(zhì)符合要求，油槍、油杯、油氈清潔；
1.4 安全 遵守安全操作規(guī)程，不超負(fù)荷使用設(shè)備，設(shè)備的安全防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。
設(shè)備的維護保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查，設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護也是設(shè)備維護保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。
設(shè)備的日常維護保養(yǎng)是設(shè)備維護的基礎(chǔ)工作，我們必須做到制度化和規(guī)范化。對機床廠各設(shè)備的定期維護保養(yǎng)工作，要制定工作定額和物資消耗定額，并按定額進行考核，機電班設(shè)備定期維護保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計劃的預(yù)防性檢查，同時還可借助一定的檢查工具和儀器進行檢查，對某些機械設(shè)備還應(yīng)進行精度檢查，以確定設(shè)備實際精度的優(yōu)劣程度。
設(shè)備維護應(yīng)按維護規(guī)程進行。設(shè)備維護規(guī)程是對設(shè)備日常維護方面的要求和規(guī)定，堅持執(zhí)行設(shè)備維護規(guī)程，可以延長設(shè)備使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。其主要內(nèi)容應(yīng)包括：
1.5 設(shè)備要達到整齊、清潔、堅固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項；
1.6 日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn)；
1.7 檢查和評定操作工人維護設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。
2. 設(shè)備的三級保養(yǎng)制
2.1 設(shè)備的日常維護保養(yǎng) 設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng)，又稱日例保和周例保。
2.1.1 日例保 日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進行，認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。
2.1.1.1 班前四件事 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。
2.1.1.2 班中五注意 注意運轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)，儀表信號，安全保險是否正常。
2.1.1.3 班后四件事 關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉(zhuǎn)臺時記錄，辦理交接班手續(xù)。
2.1.2 周例保 周例保由設(shè)備操作工人在每周末進行，保養(yǎng)時間為：一般設(shè)備2h，精、大、稀設(shè)備4h。
2.1.2.1 外觀 擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。
2.1.2.2 操縱傳動 檢查各部位的技術(shù)狀況，緊固松動部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。
2.1.2.3 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達到油質(zhì)清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。
2.1.2.4 電氣系統(tǒng) 擦拭電動機、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達到完整、清潔、可靠。
2.1.3 一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工人協(xié)助，按計劃對設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位。一級保養(yǎng)所用時間為4-8h，一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除的缺陷，車間機械員組織驗收。一保的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備，對重點設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一保期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。
2.1.4 二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計劃，對設(shè)備進行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二級保養(yǎng)所用時間為7天左右。
二保完成后，維修工人應(yīng)詳細填寫檢修記錄，由車間主任和操作者驗收，驗收單交設(shè)備動力科存檔。二保的主要目的是使設(shè)備達到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。 實行“三級保養(yǎng)制”，必須使操作工人對設(shè)備做到“三好”、“四會”、“四項要求” 并遵守“五項紀(jì)律”。三級保養(yǎng)制突出了維護保養(yǎng)在設(shè)備管理與計劃檢修工作中的地位，把對操作工人“三好”、“四會”的要求更加具體化，提高了操作工人維護設(shè)備的知識和技能。這些制度的實施有效地提高了我們汕頭機床廠設(shè)備的完好率，降低了設(shè)備事故率，延長了設(shè)備大修理周期、降低了設(shè)備大修理費用，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟效果。
3. 精、大、稀設(shè)備的使用維護要求
3.1 四定工作
3.1.1 定使用人員。按定人定機制度，精、大、稀設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本工 種中責(zé)任心強、技術(shù)水平高和實踐經(jīng)驗豐富者，并盡可能保持較長時間的相對穩(wěn)定；
3.1.2 定檢修人員。精、大、稀設(shè)備較多的企業(yè)，根據(jù)本廠條件，可組織精、 大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組，專門負(fù)責(zé)對精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護、修理；
3.1.3 定操作規(guī)程。精、大、稀設(shè)備應(yīng)分機型逐臺編制操作規(guī)程，加以顯示并 嚴(yán)格執(zhí)行；
3.1.4 定備品配件。根據(jù)各種精、大、稀設(shè)備在機床廠生產(chǎn)中的作用及備件來 源情況，確定儲備定額，并優(yōu)先解決。
3.2 精密設(shè)備使用維護要求
3.2.1 必須嚴(yán)格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備；
3.2.2 對環(huán)境有特殊要求的設(shè)備（恒溫、恒濕、防震、防塵）機電部門應(yīng)采取 相應(yīng)措施，確保設(shè)備精度性能： 3.2.3 設(shè)備在日常維護保養(yǎng)中，不許拆卸零部件，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，不允許 帶病運轉(zhuǎn)；
3.2.4 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備說明書規(guī)定的切削規(guī)范，只允許按直接用途進行零件精加 工。加工余量應(yīng)盡可能小。加工鑄件時，毛坯面應(yīng)預(yù)先噴砂或涂漆；
3.2.5 非工作時間應(yīng)加護罩，長時間停歇，應(yīng)定期進行擦拭，潤滑、空運轉(zhuǎn)；
3.2.6 附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借。
4. 動力設(shè)備的使用維護要求
動力設(shè)備是企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，在運行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素，是保證安全生產(chǎn)的要害部位，為做到安全連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)生產(chǎn)上所需要的動能，對動力設(shè)備的使用維護應(yīng)有特殊要求：
4.1 運行操作人員必須事先培訓(xùn)并經(jīng)過考試合格；
4.2 必須有完整的技術(shù)資料、安全運行技術(shù)規(guī)程和運行記錄；
4.3 運行人員在值班期間應(yīng)隨時進行巡回檢查，不得隨意離開工作崗位；
4.4 在運行過程中遇有不正常情況時，值班人員應(yīng)根據(jù)操作規(guī)程緊急處理，并及時報告上級；
4.5 保證各種指示儀表和安全裝置靈敏準(zhǔn)確，定期校驗。備用設(shè)備完整可靠。
4.6 動力設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)，任何一處發(fā)生故障必須及時消除；
4.7 定期進行預(yù)防性試驗和季節(jié)性檢查；
4.8 經(jīng)常對值班人員進行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全保衛(wèi)制度。
5. 設(shè)備的區(qū)域維護
設(shè)備的區(qū)域維護又稱維修工包機制。維修工人承擔(dān)一定生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維修工作，與生產(chǎn)操作工人共同做好日常維護、巡回檢查、定期維護、計劃修理及故障排除等工作，并負(fù)責(zé)完成管區(qū)內(nèi)的設(shè)備完好率、故障停機率等考核指標(biāo)。區(qū)域維修責(zé)任制是加強設(shè)備維修為生產(chǎn)服務(wù)、調(diào)動維修工人積極性和使生產(chǎn)工人主動關(guān)心設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的一種好形式。
設(shè)備專業(yè)維護主要組織形式是區(qū)域維護組。區(qū)域維護組全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備維護保養(yǎng)和應(yīng)急修理工作，它的工作任務(wù)是：
5.1 負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)設(shè)備的維護修理工作，確保完成設(shè)備完好率、故障停機率等指標(biāo)；
5.2 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點檢和巡回檢查制，指導(dǎo)和督促操作工按操作規(guī)程工作；
5.3 作好設(shè)備狀況普查、精度檢查、調(diào)整、治漏，開展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測等工作。
這種設(shè)備維護組織形式的優(yōu)點是：在完成應(yīng)急修理時有高度機動性，從而可使設(shè)備修理停歇時間最短，而且值班鉗工在無人召請時，可以完成各項預(yù)防作業(yè)和參與計劃修理。 設(shè)備維護區(qū)域劃分應(yīng)考慮生產(chǎn)設(shè)備分布、設(shè)備狀況、技術(shù)復(fù)雜程度、生產(chǎn)需要和修理鉗工的技術(shù)水平等因素。可以根據(jù)上述因素將車間設(shè)備劃分成若干區(qū)域，也可以按設(shè)備類型劃分區(qū)域維護組。流水生產(chǎn)線的設(shè)備應(yīng)按線劃分維護區(qū)域。 區(qū)域維護組要編制定期檢查和精度檢查計劃，并規(guī)定出每班對設(shè)備進行常規(guī)檢查時間。為了使這些工作不影響生產(chǎn)，設(shè)備的計劃檢查要安排在工廠的非工作日進行，而每班的常規(guī)檢查要安排在生產(chǎn)工人的午休時間進行。
6. 提高設(shè)備維護水平的措施
為提高設(shè)備維護水平應(yīng)使維護工作基本做到三化，即規(guī)范化、工藝化、制度化。
規(guī)范化就是使維護內(nèi)容統(tǒng)一，哪些部位該清洗、哪些零件該調(diào)整、哪些裝置該檢查，要根據(jù)各企業(yè)情況按客觀規(guī)律加以統(tǒng)一考慮和規(guī)定。
工藝化就是根據(jù)不同設(shè)備制訂各項維護工藝規(guī)程，按規(guī)程進行維護。 制度化就是根據(jù)不同設(shè)備不同工作條件，規(guī)定不同維護周期和維護時間，并嚴(yán)格執(zhí)行。
7. 建立設(shè)備運行動態(tài)管理檔案
7.1 生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點進行檢查，專職人員要對重點設(shè)備進行重點巡檢，全面掌握設(shè)備運行動態(tài)。
7.2 設(shè)備運行狀況的反饋
生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，要立即通知當(dāng)班調(diào)度，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時傳遞給專職巡檢工。專職維修人員進行的設(shè)備點檢，要做好記錄，除安排本組處理外，要將資訊向?qū)Ｂ氀矙z工傳遞，以便統(tǒng)一匯總。專職巡檢工除完成承包的巡檢點任務(wù)外，還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果，按日匯總整理，并列出當(dāng)日重點問題向上級傳遞。上級部門要列出主要問題，除登記臺帳之外，還應(yīng)及時輸入電腦，以備日后綜合管理。
7.3 動態(tài)資料的應(yīng)用
巡檢工針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患，提出應(yīng)安排檢修的項目，納入檢修計劃。巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須立即處理的，由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理；本班無能力處理的，由上級領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。
重要設(shè)備的重大缺陷，由廠級領(lǐng)導(dǎo)組織研究，確定控制方案和處理方案。
7.4 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項處理
凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)：
7.4.1 運行中經(jīng)常發(fā)生故障停機而反復(fù)處理無效的部位；
7.4.2 運行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位；
7.4.3 運行達不到小修周期要求，經(jīng)常要進行計劃外檢修的部位(或設(shè)備)；
7.4.4 存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全)，且日常維護和簡單修理無法解決的 部位或設(shè)備。
7.5 對薄弱環(huán)節(jié)的管理
各部、組、班要依據(jù)動態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時組織審理，確定當(dāng)前應(yīng)解決的專案，提出改進方案；組織有關(guān)人員對改進方案進行審議，審定后列入檢修計劃； 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進實施后，要進行效果考察，作出評價意見，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后，存入設(shè)備檔案。
設(shè)備維修首先要明確設(shè)備的故障，做好故障定性分析，其目的不僅在于判別故障的性質(zhì)、查找故障原因，更重要的在于將故障機率識別清楚，提出有效的改進措施，以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生。通過故障分析，找到造成故障的真正原因，本人以從事機電工作多年經(jīng)驗并結(jié)合他人之長，總結(jié)出了以下兩種具有代表性的維修方法：
7.6 長期以來人們認(rèn)為機械設(shè)備的安全性取決于其可靠性，故認(rèn)為預(yù)防工作做得越多、修理周期越短、機械設(shè)備越可靠，這就是我們沿用多年的以定期維修為主的預(yù)防性維修方法。即不論每個具體維修對象的技術(shù)狀況、使用環(huán)境如何，都必須按照統(tǒng)一規(guī)定的時間或行駛里程進行強制性維修(如現(xiàn)行規(guī)定的一、二、三級保養(yǎng))與針對性的維修。定期維修的這種方法對于早期機械設(shè)備及零件的維修比較合適，本人早在汕頭機床廠工作期間，這種方法曾對本廠機械設(shè)備維修保養(yǎng)起過重要的作用。
以前的定期維修制增加了維修工作量、維修費用及停機時間，其結(jié)果是做了很多無效維修，卻不能及時排除隨機故障和早期故障。對故障數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析表明，定期維修對許多故障的控制并不起作用，所進行的分解檢查不能提供尚可使用的零件在何時會可能出現(xiàn)故障的真實情況，過多的拆修反而易產(chǎn)生人為故障、增加維修消耗、降低維修效率。
7.7以可靠性為中心的維修法
以可靠性為中心的維修是現(xiàn)代維修理論的核心。維修對象的研制、設(shè)計、制造、使用都是與維修有關(guān)的環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)都圍繞著可靠性這個中心進行工作，因此維修對象的可靠性在循環(huán)往復(fù)中得到不斷的改進和提高。
以可靠性為中心的維修方法也是對傳統(tǒng)的以預(yù)防為主的維修方法的繼承和發(fā)展，人們對維修的認(rèn)識由原來的工作—磨損—故障—危及安全演變?yōu)椴扇》e極有效的措施，控制機械設(shè)備故障率，以保持恢復(fù)機械設(shè)備的固有可靠性。 通過對機械設(shè)備各環(huán)節(jié)中可靠性諸因素的分析，科學(xué)地確定維修工作項目，優(yōu)選維修方式，確定合理的維修周期，只做必須做的維修工作，既使機械設(shè)備的可靠性得到恢復(fù)，又節(jié)省維修時間和費用。
7.8陳舊設(shè)備的技術(shù)改造
隨著社會生產(chǎn)技術(shù)水平的提高，伴隨著現(xiàn)代企業(yè)規(guī)模化、生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)化、在線跟蹤數(shù)字化及其精密化的發(fā)展，原有的生產(chǎn)設(shè)備無法使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品達到高品質(zhì)、高精度、高效率的需求。因此，對舊機電設(shè)備的自動化改造日益擺到重要的議事日程。本人在汕頭機床廠工作多年，對各種機床、機械設(shè)備進行過多項技術(shù)革新及其自動化技術(shù)改造。例如，對T610型臥式鏜床等電氣控制系統(tǒng)進行技術(shù)改造就是成功的范例。
我廠的T610型臥式鏜床電氣系統(tǒng)進行自動化技改投入運行后，從運行情況來看效果非常良好，很好地解決了原系統(tǒng)存在的問題，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
7.8.1 消除了原有星三角啟動過程中出現(xiàn)的大電流的沖擊和機械沖擊，大大地延長了傳動機構(gòu)的使用壽命，使設(shè)備安全運行，降低了設(shè)備的故障率。
7.8.2 增加了設(shè)備的監(jiān)控功能，機床的運行狀態(tài)可以在現(xiàn)場顯示，同時，PLC的監(jiān)控系統(tǒng)可時刻跟蹤設(shè)備的運行情況。
7.8.3 提高了工作效率、減少電能的消耗、使用方便、可靠,減少了檢修維護工作量。